Дополнительная сигнализация на пульте

При самостоятельном желании понять тему " Дополнительная сигнализация на пульте " вам поможет наш ресурс. Для вас наши специалисты подготовили материал, изучив который вы будете разбираться в ней уровне профессионала. А если у вас останутся вопросы, то задать их вы сможете прямо на сайте написав в чат онлайн-консультанта.

оформить заявку

Краткое пояснение: Дополнительная сигнализация на пульте

Светодиод	Признак включения
2,1,0	Индикаторы приближения скорости (км/ч) к максимально допустимой на ЛУДС.
АРС	Неисправность АРС.
БАРС1, БАРС2	Неисправность 1 или 2 субблоков БАРС.
БКЦУр	КРР в положении «Вперёд» или «Назад» и двери закрыты.
ВЕНТ1, ВЕНТ2	Включена соответствующая группа вентиляции салона.
ИП зелёная ИП красная	Включены ИПП поезда (аналог ЛКВП). Сработала защита преобразователя вагона (аналог ЛЗП).
КМ	Неисправность КМ.
КР	Неисправность контроллера реверса.
Неиспр. ИС	Неисправность измерителей скорости .
ПВУ	КМ в ходовом положении и разомкнуты контакты УАВА .
ЛПТ	Включён стояночный или пневматический тормоз любого вагона.
РОТ1	КМ в положении «0» или «Тормоз». Гаснет после сбора схемы на «Ход».
РОТ2	Управление от КРР + горит «ОЧ» и ПБ не нажата.
СОТ1	Управление от КРО + КМ в положении «Ход» + кран ЭПВ закрыт.
СОТ2	Управление от КРР + горит «ОЧ» и ПБ не нажата.
ХОД	БУП сформировал сигнал «Ход».

Режимы управления поездом.

КРО с АРС (основной режим)

переключатель АРС включён, переключатель АРС-Р отключён и опломбирован
переключатель дешифратора (ПД) - в положении 2/6 и опломбирован
УОС отключён и опломбирован.

Переключение устройств АРС (основной режим)

произвести ПСТ
перекрыть кран ЭПВ
перевести КРО в «0» положение и извлечь реверсивную рукоятку
отключить переключатель АРС
сделать выдержку не менее 10 с., при этом проверить (при необходимости восстановить) автоматы

SF: 46, 47, 86, 87,43, 44, 45, 61, 6, 9

установить реверсивную рукоятку в КРО и перевести её в положение «Вперёд»
включить переключатель АРС
дать отмену торможения от АРС нажатием на обе кнопки КБ
открыть кран ЭПВ и отпустить пневматический тормоз (состав заторможен ВЗ№1).

КРО с АРС-Р (хвостовой комплект)

произвести ПСТ
перекрыть кран ЭПВ
перевести КРО в «0» положение и извлечь реверсивную рукоятку
отключить переключатель АРС
распломбировать и отключить РЦ АРС
проверить включённое положение SF-44
установить реверсивную рукоятку в КРО и перевести её в положение «Вперёд»
распломбировать и включить переключатель АРС-Р
дать отмену торможения от АРС нажатием на обе кнопки КБ
открыть кран ЭПВ и отпустить пневматический тормоз (состав заторможен ВЗ№1).

Конечно, для полного рассмотрения вопроса 'Дополнительная сигнализация на пульте', приведенной информации не достаточно, однако чтобы понять основы, её должно хватить. Если вы изучаете эту тему, с целью выполнения задания заданного преподавателем, вы можете обратится за консультацией в нашу компанию. В нашей команде работает большой состав специалистов, которые разбираются в изучаемом вами вопросе на экспертном уровне.

Заказ

ФОРМА ЗАКАЗА

Бесплатная консультация

Наша компания занимается написанием студенческих работ. Мы выполняем: дипломные, курсовые, контрольные, задачи, рефераты, диссертации, отчеты по практике, решаем тесты и задачи, и многие другие виды заданий. Чтобы узнать стоимость, а так же условия выполнения работы заполните заявку на этой странице. Как только менеджер увидит ваше сообщение, он сразу же свяжется с вами.

Этапность

СОПРОВОЖДЕНИЕ КЛИЕНТА