Слишком сложно? Тогда запросите консультацию специалиста!
Наша компания занимается тем, что помогает студентам выполнять различные учебные работы на заказ. Вы можете ознакомиться с перечнем выполняемых работ, а так же с их стоимостью на странице с ценами.
Детальная разбивка круговой кривой
а) Способ прямоугольных координат
При определении прямоугольных координат точек круговой кривой за ось абсцисс принимают линию тангенса, а за начало координат начало или конец кривой. Прямоугольные координаты точек (рис.46), лежащих на круговой кривой, находят из прямоугольного треугольника
Хn = R. sin(nE), Yn = R - R. cos(nE) = 2R. sin2(nE/2),
где угол Е соответствует длине дуги к, т.е. Е = к. 180° /pR.
При к=20 м, R=200 м Е = 20. 180 /3.1416.200 = 5.73 , прямоугольные координаты точек на круговой кривой приведены в таблице.
Таблица детальной разбивки круговой кривой
| № | ||||||||||
| к,м | ||||||||||
| X,м | 19.97 | 39.73 | 59.10 | 77.88 | 95.88 | 112.93 | 128.84 | 143.47 | 156.67 | 168.29 |
| Y,м | 1.00 | 3.99 | 8.93 | 15.79 | 24.49 | 34.94 | 47.04 | 60.67 | 75.69 | 91.95 |
Для определения высот пикетов и промежуточных точек прокладывают нивелирный ход, который привязывают к реперам.
 |
Рис.47 Нивелирование трассы и поперечников
При нивелировании различают следующие точки:
а) связующие - общие точки для двух смежных станций; между этими точками превышения определяют дважды - по черным и по красным сторонам реек (превышение, полученное по черным сторонам реек, не должно отличаться от превышения, полученного по красным сторонам реек не более чем на +4 мм); на одной станции связующая точка является передней, а на следующей станции - задней;
б) промежуточные- характерные точки рельефа, на которых берут один отсчет только по черной стороне рейки;
в) иксовые, которые являются связующими точками и используются при больших перепадах высот, но на профиль их не наносят.
Контроль нивелирования трассы выполняют по невязке (разности между суммой измеренных превышений и их теоретическим значением), которая не должна превышать +30*?L мм, где L - длина хода в километрах.
При этом нивелирование можно выполнять одним из следующих способов:
1. Трассу нивелируют два раза одним прибором в прямом и обратном направлениях. Таким образом, образуют замкнутый нивелирный ход, в котором теоретическая сумма превышений между связующими точками равна нулю.
2. Прокладывают ход между реперами, высоты которых известны из нивелирования более высокого класса. Тогда, теоретическая сумма превышений будет равна разности высот конечного и начального реперов.
Услуги
НАШ СЕРВИС
