Слишком сложно? Тогда запросите консультацию специалиста!
Наша компания занимается тем, что помогает студентам выполнять различные учебные работы на заказ. Вы можете ознакомиться с перечнем выполняемых работ, а так же с их стоимостью на странице с ценами.
Силовая часть всех СУ серии «ЭЛЕКТОН-05» построена по единой схеме и представляет собой двухзвенный полупроводниковый преобразователь электроэнергии трехфазного тока сети общего назначения в электроэнергию трехфазного тока с регулируемыми частотой и напряжением.
Сетевое напряжение преобразуется в постоянное с помощью управляемого тиристорного выпрямителя, выполненного на основе тиристорных модулей, и фильтруется с помощью силового LC-фильтра, выполненного на основе параллельно включенных дросселей типа Д-1-63 и соответствующего мощности СУ блока конденсаторов. Емкость силового LC-фильтра набрана из двух групп конденсаторов, включенных последовательно, чтобы обеспечить необходимый запас по напряжению.
Постоянное напряжение преобразуется транзисторным инвертором, выполненным на основе биполярных транзисторов с изолированным затвором – IGBT‑модулей, включенных по мостовой схеме, в трехфазное напряжение для питания асинхронного двигателя.
Транзисторный инвертор позволяет формировать выходное напряжение как методом широтно-импульсной модуляции (ШИМ) с возможностью выбора несущей частоты, так и применяя шестипульсную модуляцию (только для СУ серии «ЭЛЕКТОН-05У»). Управляя напряжением на затворах IGBT-модулей, можно получить на выходах СУ трехфазную систему токов IU, IV, IW с регулируемыми частотой и напряжением.
Тиристорный выпрямитель и транзисторный инвертор, в зависимости от мощности СУ, выполнены на соответствующих по токам тиристорных модулях и IGBT-модулях.
Тиристорные модули и IGBT-модули в каждом исполнении СУ установлены на общие алюминиевые радиаторы с принудительным воздушным охлаждением. На каждом радиаторе размещены датчики температуры, сигнал от которых поступает в систему управления (п.1.1.5.2), где при недопустимом перегреве радиатора вырабатывается сигнал аварии с выдачей соответствующего сообщения на индикатор контроллера «Электон-09.1».
Импульсы управления IGBT-модулями вырабатываются контроллером «ЭЛЕКТОН‑09.2» и поступают на платы драйверов, где формируются двухполярные мощные сигналы для управления затворами транзисторов. Плата драйверов содержит также элементы гальванических развязок и цепи отслеживания аварийных состояний IGBT‑модулей.
Силовая часть всех СУ включает в себя элементы, предназначенные для функционирования системы управления и системы защиты: датчики токов и температуры.
