Слишком сложно? Тогда запросите консультацию специалиста!
Наша компания занимается тем, что помогает студентам выполнять различные учебные работы на заказ. Вы можете ознакомиться с перечнем выполняемых работ, а так же с их стоимостью на странице с ценами.
ВСТУП.
Електротехнічна промисловість є однією з важливих галузей народного господарства.
Електромашинобудування — це основна галузь електротехнічної промисловості, яка виготовляє генератори для виробництва електричної енергії і електродвигуни для привода верстатів, механізмів, транспортних засобів, побутових електропристроїв.
За останнє десятиліття розроблені і освоєні у виробництві єдині серії електричних машин:
серія трьохфазних асинхронних двигунів А4. По своїм техніко-економічним показникам електричні машини цих серій не поступаються продукції кращих зарубіжних фірм. Єдині серії містять всі необхідні народному господарству модифікації основного виконання по конструкції, по умовам навколишнього середовища.
В наш час ведуться роботи по створенню єдиних серій електродвигунів загального призначення з ще більш високими техніко-економічними показниками, а також з більш високою надійністю і зниженим рівнем шума, з меншою витратою матеріалів.
Основна продукція заводу “Електромотор” — асинхронні двигуни серії АИР71 в інтервалі потужності 0,25....1,1кВт, а також встроєні і екрановані двигуни для приводу холодильних компресорів. Продукція заводу користується великим попитом як всередині країни, так і за її межами.
Завод постійно працює над удосконаленням технології виготовлення електродвигунів і підвищенням їх якості.
Завдяки постійно зростаючий науково-технічній базі продукція заводу вийшла на рівень кращих світових досягнень у галузі електромашинобудування.
Широка сфера застосування електротехнічних виробів, їх велике значення для процесів виробництва і споживання елктричної енергії, а також в розвитку механізації і автоматизації виробничих процесів роблять електротехнічну промисловість ключовою галуззю, яка визначає науково-технічний прогрес.
2. елетромагнітний розрахунок.
Розрахунок головних розмiрiв двигуна.
2.1.1. Вибираємо зовнiшнiй i внутрiшнiй дiаметр стрижня статора по /1 с.55/
D1зов= 225 мм;
D1 = 145 мм
2.1.2. Знаходимо попереднє значення коефiцiєнта корисної дiї i коефiцiєнта потужностi по /1 с.56/
h’ном= 0,86;
cos j¢1= 0,85;
2.1.3. Визначаємо розрахункову потужнiсть асинхронного двигуна по формулi (2.1) iз /1 с.56/
Рі=(Рном*КЕ)/( h’ном *cos j¢1)
де: Рi - розрахункова потужність двигуна, кВт;
Рном - номінальна потужність двигуна, кВт;
КЕ - коефіцієнт електрорушійної сили;
КЕ=0,9…0,98; kЕ = 0,96.
Рі=(8*0,96)/(0,86*0,85)=10,5 кВт
2.1.4. Вибираємо попереднє значення максимальної магнітної індукції в повітряному проміжку і лінійного навантаження по /1 с.58/ при D1зов= 225 мм
А¢1 = 29000 А/м;
Вd = 0,9 Тл
2.1.5. Вибираємо попереднє значення обмоточного коефіцієнта по /1 с.57/ і по /1 с.64/ приймаємо обмотку статора одношаровою всипною, тоді
k¢обм 1 = 0,96
2.1.6. Обчислюємо розрахункову довжину стрижня статора по формулі (2.2) із /1.с.57/
n1=(60*f1)/p=(60*50)/2=1500 об/хв;
li=(8,66*1012* Рі)/ (k¢обм 1* n1* D12* Вd *А¢1);
li=(8,66*1012*10,5*103)/(0,96*1500*1452*0,9*29000)=115,1 мм
Приймаємо li = 115 мм.
2.1.7. Визначаємо коефіцієнт довжини по формулі (2.3) із /1 с.58/
l= li/ D1;
l =115/145=0,79;
2.1.8. Приймаємо повітряний проміжок при h = 132 мм по /1 с.60/
d = 0,45 мм
2.1.9. Знаходимо зовнішній діаметр стрижня ротора по формулі (2.4) із /1с.60/
D2 = D1 - 2d,
D2 = 145-2*0,45 = 144,1 мм
2.1.10. Визначаємо внутрішній діаметр стрижня ротора по формулі (2.5) із /1 с.60/
D2вн = 0,33*D2,
D2вн = 0,33*144,1 = 47,55 мм
Приймаємо D2вн = 50 мм.
2.1.11. Вибираємо конструктивну довжину стрижня статора по /1 с.60/
l1 = li = 115 мм
2.1.12. Вибираємо число пазів на статорі і роторі по /1 с.62/
Z1 = 36 пазів;
Z2 = 34 паза.
2.1.13. Форму пазів на статорі визначаємо по /1 с.64/ —
трапецеідальний напівзакритий.
2.1.14. Форму пазів на роторі визначаємо по /1 с.67/ —
Услуги
НАШ СЕРВИС
