Слишком сложно? Тогда запросите консультацию специалиста!
Наша компания занимается тем, что помогает студентам выполнять различные учебные работы на заказ. Вы можете ознакомиться с перечнем выполняемых работ, а так же с их стоимостью на странице с ценами.
Назначение и комплектация
Самолетная аппаратура КУРС МП-70 предназначена для работы в комплексе с радиомаяками системы РМС посадки и радиомаяками VOR.
Самолетная аппаратура КУРС МП-70 позволяет решать на самолете следующие задачи:
1.Определять угловое отклонение самолета в горизонтальной плоскости относительно оси ВПП.
2. Определять угловое отклонение самолета в вертикальной плоскости относительно номинальной глиссады.
3. Выдавать звуковую и световую сигнализацию момента пролета маркерных радиомаяков.
4. Определять азимут самолета на радиомаяк VOR или курсовой угол радиомаяка.
5. Определять угловое отклонение самолета относительно линии заданного пути.
Аппаратура "Курс МП-70" состоит из двух полукомплектов, каждый из которых может работать самостоятельно. Общими для полукомплектов являются две антенны (курсовая и глиссадная), селектор режимов, маркерный радиоприёмник с антенной, выпрямитель, блок встроенного контроля. В состав каждого полукомплекта входят: устройство навигационно-посадочное (УНП №1 и УНП №2), пульт управления, селектор курса и командно-пилотажный прибор.Устройство навигационно-посадочное состоит из курсового и глиссадного приёмников, низкочастотного блока и блока посадки.Включение каждого полукомплекта осуществляется тумблером на пульте управления полукомплектом.ОСНОВНЫЕ Т.Т.Д. “КУРС МП - 70”
Таблица 11.1
| Наименование параметра | КУРС МП-70 |
| 1 | 2 |
| А. В режиме VOR 1. Диапазон частот, МГц 2. Число частотных каналов 3. Погрешность установки азимута по селектору курса, в град не более 4. Погрешность индикации азимута по автоматическому каналу (каналу следящей системы), в град не более 5. Ток отклонения при разности между азимутом и установленным на селекторе курса 100, мкА | 108 - 117,95 160 ±1 1,5 150 ± 10% |
| Б. В режиме ILS по курсовому каналу 1. Диапазон частот, МГц 2. Число частотных каналов 3. Допустимое среднеквадратическое отклонение выходного тока КРП при положении ВС на линии курса, мкА не более 4. Ток отклонения при РГМ=0,093, мкА | 108,1 - 111,9 40 ± 4 90 ± 10 % |
| В. В режиме ILS по глиссадному каналу 1. Диапазон частот, МГц 2. Число частотных каналов 3. Допустимое среднеквадратическое отклонение выходного тока ГРП при положении ВС на линии глиссады, мкА, не более 4. Ток отклонения составляет при РГМ = 0,092, мкА | 329,15 - 335 40 ± 6 79 ± 10 % |
Продолжение табл.11.1
| Г. В режиме СП-50 1. Ток отклонения составляет при уровне модуляции сигнала переменной фазы 17,5% (по курсовому каналу), мкА Остальные параметры курсового канала и все параметры глиссадного тракта, кроме рабочих частот, аналогичны параметрам аппаратуры в режиме ILS | 150 ± 10 % |
| Д. По маркерному каналу 1. Чувствительность приемника в режиме “Маршрут”, мВ, не хуже 2. Чувствительность приемника в режиме “Посадка”, мВ, не хуже 3. Модулирующие частоты, Гц | 0,2 1 ± 40 % 400, 1300, 3000 |
| Потребляемая мощность, не более - по сети 27 В, в Вт - по сети 36 В, 400 Гц, в ВА - по сети 115 В, 400 Гц, в ВА | 20 40 160 |
