Слишком сложно? Тогда запросите консультацию специалиста!
Наша компания занимается тем, что помогает студентам выполнять различные учебные работы на заказ. Вы можете ознакомиться с перечнем выполняемых работ, а так же с их стоимостью на странице с ценами.
Все пассажиры, явившиеся на регистрацию до момента её окончания и ожидающие в очереди, должны быть зарегистрированы и приняты к перевозке.
При закрытии регистрации агент подсчитывает количество мест принятого багажа, проверяет и пересчитывает полетные купоны, вносит необходимую информацию в АСУ и докладывает о готовности к закрытию рейса в компетентные подразделения.
При ручном способе регистрации агент подсчитывает данные по пассажирскому манифесту и полетным купонам, после чего передает их компетентным подразделениям авиакомпании или уполномоченному агенту по наземному обслуживанию.
По итогам регистрации должны быть получены следующие данные:
- количество пассажиров по категориям (взрослый, ребенок или ребенок до 2-х лет);
- количество занятых кресел по классам обслуживания;
-количество и вес багажа (зарегистрированного, незарегистрированного);
- количество и вес багажа (зарегистрированного и незарегистрированного) по категориям (локальный, трансфертный, транзитный, VIP, диппочта);
- наличие и вес платного багажа. Оформление опоздавших пассажиров. Если пассажир прибыл на регистрацию после ее закрытия, он может быть принят к перевозке, при условии, что авиакомпания не будет иметь риск задержать рейс или создать неудобства другим пассажирам. Если опоздавший пассажир имеет багаж, который должен быть зарегистрирован, но уже не может быть доставлен к ВС обычным способом, то
такой багаж транспортируется до борта ВС самим пассажиром, после чего загружается в ВС силами авиакомпании или агента.
Посадка пассажиров на борт ВС
Решение о начале посадки пассажиров в ВС принимает командир ВС. Время посадки определяется в соответствии с:
- инфраструктурой аэропорта;
- типом воздушного судна;
- местом стоянки;
- количеством трапов, автобусов;
- количеством пассажиров;
- выполнением дополнительных мер по авиационной безопасности. Обслуживание пассажиров во время посадки производится в соответствии со стандартными процедурами обслуживающей компании. Зона ожидания посадки должна быть оборудована достаточным количеством сидячих мест, на информационном табло должны быть отражены:
- название авиакомпании;
- номер выполняемого рейса;
- направление полета.
С целью предотвращения задержки отправления рейса диктор делает объявления о начале, продолжении и окончании посадки.
Посадка на борт ВС производится через телетрап или с помощью автобусов и начинается по готовности ВС. Однако, объявление для пассажиров может быть сделано раньше для обеспечения своевременного прохождения пассажирами специального контроля. Объявление о начале посадки может быть сделано, только если имеются все основания полагать, что вылет рейса произойдет в запланированное время.
При объявлении посадки указывается перевозчик, номер рейса, направление, номер выхода на посадку, месторасположение выхода. Пассажиры, нуждающиеся в помощи при посадке (больные, лица с ограниченной подвижностью, несопровождаемые дети), а так же лица, за которыми необходим особый контроль (депортированные, недопущенные в страну и т.д.), приглашаются на посадку первыми, до начала посадки остальных пассажиров.
