Слишком сложно? Тогда запросите консультацию специалиста!
Наша компания занимается тем, что помогает студентам выполнять различные учебные работы на заказ. Вы можете ознакомиться с перечнем выполняемых работ, а так же с их стоимостью на странице с ценами.
Эти мощные и сложные газоперекачивающие агрегаты (ГПА) применяют как в стационарных, так и в передвижных компрессорных станциях. Основные параметры баз газомотокомпрессоров, выпускаемых заводом «Двигатель Революции», приведены в таблице 14.1.
Таблица 14.1
| Параметры | ГМ - 8 | 10 ГКН | МК - 8 | ДР - 12 |
| Номинальная мощность, МВт | 0,4 | 1,1 | 2,06 | 5,5 |
| Номинальная частота вращения, об / с | 10,0 | 5,0 | 5,0 | 5,5 |
| Ход поршня, мм | ||||
| Число цилиндров двигателя | ||||
| Число компрессорных отводов | ||||
| Допускаемое штоковое усилие, МН | 0,11 | 0,15 | 0,39 | 0,80 |
| Масса базы (без компрессорных цилиндров), т |
В г а з о м о т о к о м п р е с с о р е ГМ – 8 (рис. 14.13, а) противоположное расположение компрессорных цилиндров и продувочных насосов двигателя благоприятствует уравновешенности агрегата в горизонтальной плоскости.
Рис. 14.13. Схемы газомотокомпрессоров:
а – с двусторонним расположением компрессорных цилиндров и
продувочных насосов; б – с односторонним расположением
компрессорных цилиндров; в – с односторонним расположением
компрессорных цилиндров и продувочных насосов; г – с двусторонним
расположением компрессорных цилиндров: 1 – поршень двигателя,
2 – поршень компрессора, 3 – крейцкопф, 4 – поршень продувочного
насоса, 5 – направляющие крейцкопфа, 6 – фундаментная рама
К каждой шатунной шейке коленчатого вала присоединены по два шатуна: двигателя и компрессора или двигателя и продувочного насоса. Система смазки – циркуляционная для механизма движения и принудительная от лубрикаторов для всех цилиндров и сальников. Охлаждающая вода подаётся в блок цилиндров двигателя, при этом часть её отводится на охлаждение компрессорных цилиндров.
Газомотокомпрессоры этого типа выпускаются следующих модрификаций: ГМ-8/4-64; ГМ-8/1-9; ГМ-8/1-17; ГМ-8-600/1-14; ГМ-8-600/1-9; ГМ-8-600/1-4;
ГМ-8-600/3,5-14. Последняя цифра в шифре означает номинальное давление сжатого газа в кгс/см2, предпоследняя под дробной чертой – начальное давление, цифра 600 – мощность в л. с. у стационарных компрессоров (у передвижных она равна ≈ 400 кВт за счёт привода вентиляторной установки; в шифре не указана).
К о м п р е с с о р н а я с т а н ц и я КС – 550 смонтирована в нескольких блоках на сварных рамах – салазках. Наиболее крупный блок – газомотокомпрессор ГМ-8 со щитом системы управления и контроля и другими составляющими. Второй блок содержит радиаторно – вентиляторную установку, компрессор и баллон пускового воздуха, водо – масляный бак. В трёх небольших вспомогательных блоках размещены сепараторы, масляные фильтры, воздухоочиститель и глушитель выхлопа.
Для регулирования нагрузки на каждую ступень предусмотрены обводные линии с задвижками, соединяющие буферную ёмкость нагнетания с буферной ёмкостью всасывания первой ступени. Продувка конденсата производится из буферных ёмкостей нагнетания и сепараторов в общий коллектор. Радиаторно – вентиляторная установка для двух ступеней сжатия состоит из четырёх секций охлаждения – водной, масляной и двух газовых. Каждая секция имеет радиатор из оребрённых труб, внутри которых проходят потоки охлаждаемых сред, а снаружи – охлаждающий воздух.
Гидропривод вентиляторов состоит из роторных насосов, соединённых через редуктор с коленчатым валом, и гидромоторов, вращающих рабочие колёса вентиляторов. Масло поступает в насосы из масляного отделения водо – масляного бака, расположенного в верхней части радиаторно – вентиляторной установки и возвращается из гидромоторов через фильтр.
Г а з о м о т о к о м п р е с с о р 10ГКН (рис.14.13, в) предназначен для стационарных станций. Корпуса продувочных насосов двигателя одновременно служат направляющими крейцкопфов. К шатунным шейкам коленчатого вала крепятся только головки компрессорных шатунов, а шатуны двигателя – прицепные. Компрессоры этой марки выпускаются с цилиндрами диаметром от 110 до 630 мм. В одноступенчатых машинах степень повышения давления ε составляет 1,2 – 4,0 при максимальном давлении 12,2 МПа; при двух ступенях ε равно 3 – 12,5, а конечное давление достигает 34,5 МПа; при трёх ступенях ε более 20, а при четырёх ступенях доходит до 75. Шифр 10ГКН 4/1-55 означает: компрессор с четырьмя ступенями сжатия от pн = 0,1 МПа до 5,4 МПа.
Г а з о м о т о к о м п р е с с о р МК-8 (рис14.13, б), как и 10ГКН, предназначен для стационарных установок. Двигатель этого компрессора имеет высокие показатели (КПД = 0,36 вместо 0,27 – 0,29 у ГМ – 8 и 10ГКН). Шатуны двигателя и компрессора выполнены отдельно. Они расположены попарно на первой, четвёртой, шестой и восьмой шатунных шейках коленчатого вала. Продувочные насосы отсутствуют, и продувка осуществляется от турбокомпрессора.
Газомотокомпрессор ДР-12 – наиболее мощный и сложный из выпускаемых заводом «Двигатель Революции». Он состоит из двухтактного V-образного двигателя и шести компрессорных цилиндров, расположенных с обеих сторон базы.
За рубежом наиболее распространены газомотокомпрессоры американских фирм Купер – Бессемер, Дрессер – Кларк, Ингерсол – Рэнд и Вортингтон. По лицензиям этих фирм выпускаются компрессоры в других странах (Франция, Италия). ГМК собственной конструкции изготовляют голландская фирма Томассен (с филиалом в Японии) и итальянская Нуово – Пиньоне.
Таблица 14.2
| Показатель | Купер - Бессемер | Дрессер – Кларк | Ингерсолл – Рэнд | |||||||||
| GMVA | GMVC | GMVH | V - 275 | W - 330 | Z - 330 | TLAD | TCV, TCVD | TCVC | KVS | KVSR | KVR | |
| Максимальная мощность, МВт | 1,35 | 1,5 | 2,0 | 4,9 | 6,0 | 10,0 | 3,0 | 6,0 | 8,2 | 1,6 | 1,9 | 4,5 |
| Частота вращения, об / с | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 4,6 | 5,5 | 5,5 | 5,0 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,8 |
Частота вращения вала у стационарных ГМК различных марок изменяется незначительно (от 4,6 до 5,8 об / с), а мощность агрегата – в широком диапазоне в зависимости как от числа цилиндров двигателя (от 4 до 20), так и от мощности одного цилиндра (табл. 14.2).
Ведущие компрессоростроительные фирмы выпускают передвижные установки ГМК для нужд нефтяной и газовой промышленности. Благодаря применению оппозитной схемы и надёжных средств гашения вибраций частота вращения вала в передвижных ГМК увеличена до 10 – 16,7 об / с, что в сочетании с использованием лёгких сплавов позволило значительно снизить массу компрессора. Компрессоры монтируются на жёстких рамах – салазках, которые можно устанавливать на лафете или на фундаменте. Компрессоры поставляются со всем вспомогательным оборудованием и снабжены системой автоматического регулирования, контроля и защиты.
