Слишком сложно? Тогда запросите консультацию специалиста!
Наша компания занимается тем, что помогает студентам выполнять различные учебные работы на заказ. Вы можете ознакомиться с перечнем выполняемых работ, а так же с их стоимостью на странице с ценами.
|
|
|
Принимаем стандартное значение Φ = 1.41, тогда теоретический ряд будет: 33, 47, 66, 186, 262, 370, 522, 735, 1040, 1470.
Далее определяем допустимое отклонение по формуле:
|
|
|
|
Таким образом, отклонения фактического ряда от теоретического находятся в допустимых пределах.
Определяем вид структуры коробки скоростей – множительная или сложенная.
|
Где k – число групп передач в коробке скоростей.
Р – общее число передач в группе
Р1 – основная группа, передаточные отношения кинематических пар в этой группе составляют ряд со знаменателем Ф, переключение их последовательно изменяет частоту оборотов на шпинделе – n1, n2, n3, …;
|
|
Положение каждой группы в формуле определяется конструктивным расположением их в коробке скоростей. И для нашего станка имеем:
р1 = 3 ф1 = ф расположена между IV и V валами;
р2 = 2 ф2 = ф3 расположена между V и VI валами;
р3 = 2 ф3 = ф3∙2 = ф6 между II и IV валами;
z = р1 ∙ р2 ∙ р3 =23 ∙ 31∙ 22
Следовательно, в данном станке на первом месте стоит вторая размножающая группа, на втором – основная и на третьем – первая размножающая группа.
Сложенная структура представляет собой сумму обычных множительных структур и как бы содержит две и более кинематических цепей. Одна структура – основная, она используется для получения всех скоростей на шпинделе, остальные – дополнительные, они используются для части скоростей.
|
между валами II – IV структурная формула может быть записана как сложенная:
z = (1 + zI) ∙z0 = (1 + 1) ∙z0 ; где z0 = р1 ∙ р2 =31 ∙ 32
или z = 2 ∙ 31 ∙ 32
z0 – число скоростей основной структуры;
zI – число скоростей обеспечиваемых дополнительной структурой.
Сложенные структуры позволяют обеспечивать большие диапазоны регулирования коробок скоростей, при этом все значения передаточных отношений находятся в требуемых пределах. В этих структурах высокие скорости получаются с помощью коротких кинематических цепей, что увеличивает КПД привода.
|
|
т.е. несколько выходит за пределы допустимого.
Итак, коробка скоростей станка 1П 365 имеет сложенную структуру, состоящую из шестиступенчатой основной множительной структуры и одинарного перебора. Передаточные отношения всех зубчатых пар находятся в пределах рекомендуемого интервала, за исключением пары 20/86.
